Produkty dla na zabezpieczenie (134)

Detecteur de fuites de Perchlo et de produits réfrigérants / Flexible de 42 cm permettant un accès facile aux coins

Fp-0.5 mounting SERIE:A1, G1

Sek security escutcheon SERIE:A1 CERTIFICATION:EN1906

Rel-4 signalisation SERIE:A1

Cb1 signalisation SERIE:A1

Smbh-l mounting SERIE:A1B3517… en A1B3522 CYLINDER:17, 22

Se-17 security escutcheon SERIE:A1 CERTIFICATION:EN1906 CYLINDER:17

Se-22 security escutcheon SERIE:A1 CYLINDER:22

Sek-17 security escutcheon SERIE:A1 CERTIFICATION:EN1906 CYLINDER:17

Aps-26 power supply SERIE:A1

Seh-22 security escutcheon SERIE:A1-HE, A1-HX CYLINDER:22

Sehk-17 security escutcheon SERIE:A1-HE, A1-HX CERTIFICATION:EN1906 CYLINDER:17

Bfb-1 mounting SERIE:A1

Se-r17-8 security escutcheon SERIE:A1 CERTIFICATION:EN1906 CYLINDER:17

Seh-17 security escutcheon SERIE:A1-HE, A1-HX CERTIFICATION:EN1906 CYLINDER:17

Bb25lszh cable SERIE:A1

CONFORMITÉ • RÈGLEMENT-UE-2023/1542. Article 42-4. les conditions de stockage ou de transport assure la conformité des batteries. • Plaques isolantes non inflammables, classées A1 selon la norme NF EN ISO 1182, entre les parois. • Construction coupe-feu certifié EI 15 min type A1, selon la norme NF EN 13501-1. • Pictogrammes normalisés conformes aux normes ISO 3864, ISO 7010 et à la directive européenne 92/58/CEE. CONSTRUCTION • Construction en acier 12/10ème double parois. • Isolation en fibre minérale de 20 mm d’épaisseur selon la norme NF EN ISO 1182. • Peinture époxy blanche RAL 9010. • Symboles normalisés ‘’nocif‘’, “toxique” ou “inflammable” (à préciser à la commande). • Etagères de rétention réglables sur crémaillères

Here is the text written in French: **POURQUOI TRANSPORTER VOS BATTERIES LITHIUM DANS DES VALISES SÉCURISÉES ?** Les batteries lithium-ion sont devenues un élément indispensable de la vie quotidienne et sont utilisées dans de nombreuses applications. Cependant, elles présentent également un degré élevé de danger potentiel et sont soumises à des réglementations de plus en plus strictes, en particulier pendant le transport. Elles sont classées comme marchandises dangereuses et nécessitent un emballage généralement homologué qui doit être conforme à diverses réglementations. Nos valises de stockage pour batteries lithium-ion, sont agréées par l'ONU pour le transport de piles au lithium intactes ou défectueuses.

CONFORMITÉ • Testées et homologuées à la norme EN 14470-2 (04/2006) et EN 1363-1 (06/2000). • Pictogrammes normalisés conformes aux normes EN 14470-2, ISO 3864, ISO 7010, et à la directive 92/58/CEE. AVANTAGES • Résistance de 30 minutes au feu selon la courbe normalisée ISO 834. • Testées au feu par un laboratoire d’essais français accrédité EN:17025 par le COFRAC, selon la courbe normalisée ISO 834. • Socle avec cache pour déplacement aisé par transpalette, à vide. SÉCURITÉ PASSIVE • Construction en double panneaux isolants offrant une haute résistance aux agressions des produits chimiques. • Bâti gris clair RAL 7035 avec champs plaqués jaune RAL 1023. • Signalisation par symboles normalisés conforme EN 14470-2.

Een efficiënt computersysteem vereist een betrouwbaar en stabiel netwerk. Zo hebt u altijd toegang tot uw bronnen, applicaties en bestanden. En dit op een veilige manier.

Mikael Serrurier travaille avec les meilleures gammes de produits pour blinder vos accès à risques pour vous assurer une sécurité optimale des lieux.

PORTE METALLIQUE PLEINE DOUBLE OUVRANTE RF 90’ Dimension des vantaux testés : 1008 x 2157 Les vantaux sont composés de - Un cadre en tôle d'acier électrozingué d'1,5mm d'épaisseur profilé de façon à créer deux gorges symétriques afin d'y loger les produits foisonnants. - Le revêtement est réalisé à l'aide de deux tôles d'acier électrozingué de 1,5mm d'épaisseur avec les bords pliés à 180°. Celles-ci sont raidies par la fixation d'équerres en tôles d'acier pliées à 1,5mm d'epaisseur, disposées horizontalement et assurant le maintien des matelas isolants. - Les tôles de revêtement sont fixées sur la cadre par soudure assurant de ce fait une grande rigidité à la torsion. - L'âme isolante est réalisée à l'aide de deux matelas de laine de roche épaisseur 30mm dont la masse volumique est de ± 110kg/m³. Un écran thermique complémentaire d'une épaisseur de 15mm est placé entre les matelas isolants. - Les chants de porte sont garnis de deux bandes de produit foisonnan

CONFORMITÉ • RÈGLEMENT-UE-2023/1542. Article 42-4. les conditions de stockage ou de transport assure la conformité des batteries. • Conforme aux préconisations pour la prévention des risques et la sécurité : conservation à l’écart des autres batteries, à l’abri de l’humidité, des sources de chaleur et des variations de température. • Pictogrammes normalisés conformes aux normes ISO 3864-1 et ISO 7010, et à la directive européenne 92/58/CEE. AVANTAGES • Solution économique pour le stockage simple de vos batteries lithium opérationnelles endommagées ou fin de vie en toute sécurité et en conformité avec la législation. • Pictogramme normalisé pour le stockage de batteries lithium. • Plan de travail des armoires comptoirs (réf. AZ50BLI et AZ110BLI) recouverts par un tapis en caoutchouc. SÉCURITÉ ACTIVE • Orifices de ventilation haut et bas sur chaque porte.

Dimension du vantail testé : 980x 2075x53 Le vantail est composé de : - Un cadre en tôle d'acier électrozingué d'1,5mm d'épaisseur profilé de façon à créer deux gorges symétriques afin d'y loger les produits foisonnants. - Le revêtement est réalisé à l'aide de deux tôles d'acier électrozingué de 1,5mm d'épaisseur avec les bords pliés à 180°. Celles-ci sont raidies par la fixation d'équerres en tôles d'acier pliées à 1,5mm d'épaisseur, disposées horizontalement et assurant le maintien des matelas isolants. - Les tôles de revêtement sont fixées sur la cadre par soudure assurant de ce fait une grande rigidité à la torsion. - L'âme isolante est réalisée à l'aide de deux matelas de laine de roche épaisseur 50mm dont la masse volumique est de 110kg/m³. - Les chants de porte sont garnis de deux bandes de produit foisonnant distinctes d'une largeur de 10mm et d'une épaisseur de 6mm, avec enrobage PVC dont les angles de coupe sont obturés afin d'assurer une protection maximale

STRUCTURE PANNEAU Tubulaire - acier A42sc. de section appropriée et entièrement soudée, y compris montants et traverses intermédiaires. Au droit des galets de guidage, des renforts en acier de 300 mm de long, épaisseur 10 mm sont soudées à l'extérieur des tubes montants. Les soudures ne sont pas visibles. REVETEMENT COTE SAS Par tôles d'acier A42sc. de 4 mm d'épaisseur soudée sur la structure du panneau. Ces soudures ne sont pas visibles. Les tôles sont jointives et les jeux éventuels seront enduits au mastic de polyester. REVETEMENT INTERIEUR Simple face lisse en acier épaisseur 1,5 mm fixée par rivets en acier. GUIDAGE VERTICAL Le guidage est assuré par: 1. Des galets en acier ST 52.3 d'un diamètre de 120 mm au moins, montes sur roulements à double rangée de billes ne nécessitant aucun entretien. Un système parachute sera prévu avec des taquets. Un rail montant de part et d'autre en acier HEA 140 mm solidement ancré dans le sol par boulons expansibles ∅ 12

STRUCTURE PANNEAU Tubulaire - acier A42sc. de section appropriée et entièrement soudée, y compris montants et traverses intermédiaires. Au droit des galets de guidage, des renforts en acier de 300 mm de long, épaisseur 10 mm sont soudées à l'extérieur des tubes montants. Les soudures ne sont pas visibles. REVETEMENT EXTERIEUR Panneautage en tôles d'acier émaillé et vitrifié suivant article 25.6.2. Un contre-support dito doit être prévu sur toute la surface du vantail. Ce contre-support sera soumis à l'approbation de l'architecte. PROTECTION ANTI-BALLES La protection anti-balles est assurée par un blindage d'épaisseur appropriée afin de garantir l'indice T9 STS 53 suivant classes 3 et 6. Les éléments soumis à exigence de sûreté (blindage) porteront la traçabilité par marquage de dimensions réduites et fera partie intégrante du dossier "AS BUILT". La fixation des blindages sera soumise à l'approbation de l'architecte. REVETEMENT INTERIEUR Simple face lisse en

Dimension des vantaux testés : 980x2075x53mm Les vantaux sont composés de: - Un cadre en tôle d'acier électrozingué d'1,5mm d'épaisseur profilé de façon à créer deux gorges symétriques afin d'y loger les produits foisonnants. - Le revêtement est réalisé à l'aide de deux tôles d'acier électrozingué de 1,5mm d'épaisseur avec les bords pliés à 180°. Celles-ci sont raidies par la fixation d'Omégas en tôles d'acier pliées à 1,5mm d'épaisseur, disposées verticalement et assurant le maintien des matelas isolants. - Les tôles de revêtement sont fixées sur la cadre par soudure assurant de ce fait une grande rigidité à la torsion. - L'âme isolante est réalisée à l'aide de deux matelas de laine de roche épaisseur 60mm dont la masse volumique est de 110kg/m³. - Les chants de porte sont garnis de deux bandes de produit foisonnant distinctes d'une largeur de 10mm et d'une épaisseur de 6mm, avec enrobage PVC dont les angles de coupe sont obturés afin d'assurer une protection

Portes métalliques spéciales - -Dimension du vantail testé: 800 x 800 x 73 Le vantail est composé de : - Un cadre en tôle d'acier électrozingué d'1,5mm d'épaisseur profilé de façon à créer deux gorges symétriques afin d'y loger les produits foisonnants. - Le revêtement est réalisé à l'aide de deux tôles d'acier électrozingué de 1,5mm d'épaisseur avec les bords pliés à 180°. Celles-ci sont raidies par la fixation d'équerres en tôles d'acier pliées à 1,5mm d'épaisseur, disposées horizontalement et assurant le maintien des matelas isolants. - Les tôles de revêtement sont fixées sur la cadre par soudure assurant de ce fait une grande rigidité à la torsion. - L'âme isolante est réalisée à l'aide de deux matelas de laine de roche épaisseur 50mm dont la masse volumique est de 110kg/m³. Un écran thermique complémentaire d'une épaisseur de 9mm est placé entre les matelas isolants. - Les chants de porte sont garnis de deux bandes de produit foisonnant distinctes d'une

PORTE METALLIQUE PLEINE SIMPLE OUVRANTE RF 90’ Les vantaux sont composés de - Un cadre en tôle d'acier électrozingué d'1,5mm d'épaisseur profilé de façon à créer deux gorges symétriques afin d'y loger les produits foisonnants. - Le revêtement est réalisé à l'aide de deux tôles d'acier électrozingué de 1,5mm d'épaisseur avec les bords pliés à 180°. Celles-ci sont raidies par la fixation d'équerres en tôles d'acier pliées à 1,5mm d'épaisseur, disposées horizontalement et assurant le maintien des matelas isolants. - Les tôles de revêtement sont fixées sur le cadre par soudure assurant de ce fait une grande rigidité à la torsion. - L'âme isolante est réalisée à l'aide de deux matelas de laine de roche epaisseur 30mm dont la masse volumique est de ±110 kg/m³. Un écran thermique complémentaire d'une épaisseur de 15mm est placé entre les matelas isolants. - Les chants de porte sont garnis de deux bandes de produit foisonnant distinctes d'une largeur de 20mm et d'une

HUISSERIE Réalisée à l’aide d’une tôle en acier électrozingué d’une épaisseur de 1,5mm et comprenant une gorge afin d’y chasser un joint à lèvre pour l’étanchéité. L’intrados et l’extrados ont la même largeur. La fixation de l’huisserie est assurée par 12 doguets d’ancrage en acier de 50 x 5 pliés en L dont une aile est fixée à la maçonnerie ou béton par tire-fond TH8 x 60 avec chevilles S12 et l’autre fixée sur le retour de l’huisserie par soudure à effectuer après les réglages définitifs. VANTAIL Réalisé en double face lisse en acier électrozingué d’une épaisseur de 1,5mm isolée par interposition d’un matelas de laine de roche de haute densité. L’épaisseur du vantail est de 44mm, mais peut varier en fonction de la grandeur de celui-ci. SUSPENSION Assurée par 3 nœuds en acier d’un diamètre de 18mm et d’une longueur de 135mm. Ils sont munis d’une rondelle d’usure en bronze de 3mm. La fixation est assurée par soudure sur toute la hauteur de bannière entre l’huisserie